W nidalekiej odleglosci od Monaco jest rowniez wyscig miejski we Francji, znany jako Pau Europa. Wczesniej to Formula 3000 scigala sie po ciasnych ulicach, tak i dzisaj wyscigi F3 som znane jako narbardziej prestizowe z wyscigow w Europie w Formule 3. Tor jest bardzo ciasny niebezpieczny, niema tam duzo miejsc dla dwuch bolidow gdzie mogly by jechac obok siebie. Dokladnie co Kenny Bräck powiedzial Marcinowi przed wyscigiem - To nie jest tor co mozna jechac na 110%.
W kwalifikacjach Marcin zajol piate i czwarte miejsce w National klasie, do pierwszego i drugiego wyscigu. W pierwszym wyscigu Marcin Kudzak wystartowal bardzo dobrze i odrazu wyprzedzil dwa bolidy. Niestety brytyjczyk Stuart Hall byl juz stojacy na drodze i Marcin dolonczyl jako jeden z szesciu co razem powiezdzali na siebie i w sumie zakonczyli wyscig.
Marcina samochud dostal sporo obrazen ale Fluid team odbudowal boilid przed startem do drugiegi wyscigu w poniedzialek. Po pierwszym starcie wyscig zostal zaczymany czerwonom flagom, dopiero ruszyl za drugim startem. I tym razem Marcin wystartowal bardzo dobrze ze swojej czwartej pozycji startowej, wyprzedzajac odrazu czolowke w swojej klasie. Prowadzenie zachowal przez pare okrazen zanim zpadl na druga pozycje. Po lekkim starciu sie z innym samochodem Marcin mial problem z prowadzeniem i robieniem dobrego czasu I w tej sytulacji Rodolfo Gonzales probowal wyprzedzic Marcina. Venezuelczykowi nie udalo sie. Na pierwszym zakrecie i skrecil swoj bolid w kierunku Marcina, obaj zdezyli sie. Ganzalez wypadl i zostal, Marcin pojechal mogl kontyulowac jazde ale z mniej funkcjonujacym samochodem, pozostala mu tylko ambicja dojechania do mety. Sedziowie po wyscigu orzekli ze to byl race-incident.
|
|
W czasie sezonu 2006 Marcin Kudzak, z Tyreso kolo Sztokholmu-Szwecja, bedzie najmlodszym w swiecie kierowca Formuly 3-ej.
Podczas swojego debiut, w Formule Ford Zetec, wspiol sie absolutnie na wiezcholek kirowców w tej klasie. Marcin Kudzak Wezmie najbardziej agresywny stopien kierowcy wyscigowego, co zaden inny kierowca w szwecji, nie zrobil przez bardzo dlugi czas.
W koncu pazdziernika, z piata pozycja na Brands Hatch Marcin pokazal rowniez ze jego umiejetnosci ida ostro w góre jako kierowcy. Mimo wszystko jest to wyzwanie na rok 2006 zeby pojsc jeszcze wyzej, w tej najmocniejszej seri Formuly 3 na swiecie. Marcin, z swojmi 16 latami bedzie najmlodszem, kiedy stanie w kwietniu na lini startowej podczas debiutu w swojej klasie.
|
|
|
|
